Без рубрики

Читайте что лучше Шевроле Нива или Рено Дастер

Целью нашей статьи станет получение ответа на вопрос – «Что лучше, Шевроле Нива или Рено Дастер?». Вопрос «что круче?» настолько вечен, насколько будет существовать выбор. Французский концерн Renault известен на весь мир своими недорогими и неприхотливыми автомобилями. Не так давно, их ряды пополнил новый кроссовер Duster и российские жители уже успели поспешно выстроиться за ним в очередь, считая его лучшим в своем классе. Однако не стоит забывать и об отечественном производителе в лице Нивы.

В первую очередь, необходимо сказать несколько слов о безопасности обоих автомобилей. Европейская организация EuroNCAP в рамках своей программы проводила краш тест Рено Дастер, по итогам которого кроссовер получил всего три звезды. Для автомобиля такой категории это очень мало, однако его прямой конкурент Шевроле Нива, получил еще меньше – две звезды. Поэтому в плане безопасности, предпочтение стоит отдать «французу».

Экстерьер

Не нужно быть профессиональным дизайнером, чтобы определить какой экстерьер более симпатичный. Небольшой слой пластика от Bertone, естественно, украшает кузов Нивы, но, в общем, дизайн данного кроссовера далек от идеального. Экстерьер отечественного внедорожника не рассказывает об автомобиле абсолютно ничего, а то, что Niva предназначена для бездорожья, можно понять только по большому клиренсу.

В свою очередь, Дастер отличается «мускулистостью» и выразительными крупными элементами кузова. Всем своим внешним видом «француз» дает понять, что он легко справится с любым препятствием.

Интерьер

Салоны автомобилей также кардинально отличаются. Старость Шевроле Нива можно определить не только по различным узлам и агрегатам, но и по внутреннему пространству. Убогое «жигулевское» торпедо, нелогичное расположение органов управления (в верхней части панели расположены элементы управления печкой, а внизу сама магнитола, а ведь должно быть до точности наоборот), иными словами – откровенные косяки.

Что касается Рено Дастер, то интерьер здесь более дружелюбный. Дизайн очень приятен, даже несмотря на то, что пластик чересчур жесткий. Магнитола расположена в верхней части передней панели, в то время как регуляторы подач воздуха сразу под ней. То есть, как того требует логика.

Проведя небольшой сравнительный тест, сразу же можно сделать вывод, что достоинств у «француза» на порядок больше, чем у представителя отечественного автопрома. Поэтому если перед Вами встанет подобный выбор, смело покупайте Рено Дастер – не пожалеете!

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники

Добавить комментарий